7月21日，云南省消防救援总队与曲靖市人民政府联合举办全省消防救援队伍灭火救援技术“师傅带徒弟”暨“驻厂轮训”启动仪式。

  活动现场，出席活动的领导和嘉宾共同为20个带训组授予了以“带训师傅”冠名的石油化学工业、新能源、建筑火灾等7个“灭火救援技术探讨研究工作室”，煤化工、隧道及地下轨道交通等13个“灭火救援技术探讨研究团队”，为3名特聘专家颁发了绿色能源灾害风险研究“导师”聘书，向电力、新材料、新能源车等25名行业专家颁发了“带训专家”聘书，授予22家头部企业和院校“灭火救援实训基地”牌匾。

  据了解，“师傅带徒弟”和“驻厂轮训”工作是云南消防救援队伍新能源行业灾害事故灭火救援能力建设的一个缩影。近年来，围绕绿色能源强省战略，云南省消防救援总队始终把新能源行业灭火救援能力建设作为服务地方绿色经济发展的“必修科目”，未雨绸缪、系统推进。

  当前，在国内产业向中西部转移和云南省委省政府着力打造“绿色能源牌”的大背景下，昆明、昭通、曲靖、玉溪、保山等州市已建成投产多个国内产能领先的电池正负极材料、硅化工项目，光伏电站建设项目已遍布各州市，未来电池全产业链、新能源车辆制造、风光水储一体化等新型产业将在省内大量布局，按照原有练兵备战模式，已不足以有效应对现有风险挑战。

  云南省消防救援总队在全省消防救援队伍部署开展灭火救援技术“师傅带徒弟”和“驻厂轮训”活动，目的是以实际行动加快适应新时代消防救援职业化、专业化、现代化发展要求，立足云南实际，以“师傅带徒弟、队企队校合作、驻厂轮训”的方式，着力破解全省新型行业灾害事故灭火救援难题，推进灭火救援专业人才建设，提升全队伍实战打赢能力。

  活动中，采取“内外结合”的模式，专门聘请国家科学技术创新领军人才、国内硅工业权威专家马文会等3名专家作为“特聘导师”，云岭首席技师魏忠明等25名电力、新材料方面专家担任“带训师傅”。带训师资中既有国内绿色能源灾害风险研究领域的权威科研专家，又有技术非常精湛、实操经验比较丰富的高技能人才、应用型教学名师。与22家企业、高校共同建设灭火救援实训基地，构建起生产专业方面技术与灾害风险防控及灭火应急救援技术融合发展的平台载体。

  面向全省队伍选拔35名“带训师傅”和100名业务骨干参加活动，挂牌成立7个总队级工作室、13个研究团队，采取“进厂学、专家带、实地练”的方式，派出指战员到省内最具代表性、针对性的重点企业，收集建立基本情况、工艺流程、重大风险隐患点、消防安全状况等基础数据库；开展处置对策、技术战法、专业队伍建设需求等方面攻关研究，修订完善“一企一方案”、“一厂一对策”，指战员亲手制作工艺流程小模型、处置对策小手册，不断强化灭火救援准备基础。

  “师傅带徒弟”“驻厂轮训”工作的开展，在培养一批化工新能源灭火救援“明白人”和骨干队伍的同时，也有助于消防救援队伍全面摸清全省化工及新能源行业企业的分类和底数现状，客观分析灭火救援的能力差距和“瓶颈性”难题，切实找准处置突破口和应对措施。

  2022年11月，云南省消防救援总队召开了首届“云能”新能源行业灭火救援技术研讨会暨全省新能源行业灭火救援能力建设推进会。

  研讨会邀请发改、工信等政府职能部门，“风光水储氢”产业龙头领军企业23家，郑州大学、昆明理工大学、天津、四川、沈阳消防研究所、云南省安全科学研究院等11家科研院所参会，16名专家学者作了主旨交流发言，与会人员思想激烈碰撞，分享交流经验做法，队伍内外部先进理念进一步融合，真正达到了交流、促进、提升的目的。

  这次研讨会，首次以灭火救援视角为切入点，理顺新能源行业上、中、下游产业全链条发展脉络，聚焦电力产业链、光伏产业链、电池产业链各环节风险隐患，从趋势研判、风险辨识、消防安全及应急处置等方面开展交流研讨，全方位剖析新能源灭火救援的难点、痛点、堵点。同时，搭建了政策、市场、学术、应急救援“四界”同场共商、互通有无的平台。

  研讨会的成功举办有效打通了全链条、全产业的壁垒盲区，提出了灭火救援能力“产、学、建、用”的发展建设思路，也开启了多方聚力护航新能源行业高水平发展的新模式。

  为切实提高新能源行业灭火救援能力，云南省消防救援总队重大课题攻关、专业队伍建设、装备战法革新、装备战法革新等方面持续发力。

  重大课题攻关方面，云南省消防救援总队党委多次专题研究新型行业专业能力建设工作，先后印发《全力推进新能源行业灭火救援准备工作实施方案》《快速推进化工新能源行业事故处置能力建设的实施建议》等指导性文件，采取“师傅带徒弟”专项带训模式，分“风光水储氢”“新能车”“超特高压”“硅化工”等攻关研究方向，加快摸清全省新能源产业情况底数、工艺流程、安全风险，全面启动新能源灭火救援能力建设工作。

  专业能力建设方面，云南省消防救援总队依托昆明、曲靖两个重点地区支队，探索组建新能源行业事故处置专业队，在人员装备、资产金额的投入、训练设施、政策保障上加大倾斜力度，以“小样板”引领“大趋势”；在云南交通运输职业学院率先举办低压电工及新能源车辆技术培养和训练，96名指战员取得国家低压电工特种作业操作证，探索开启了提升涉电救援和新能源车辆事故专业处置能力的新路径。

  同时，云南省消防救援总队不断推进装备战法革新，针对硅光伏全产业链主要安全风险防控和灭火救援难点，通过开展硅泥、六甲基环四硅氧烷、二甲单体等涉硅危化品火灾试验，探索制定《硅化工灭火救援操作规程》；紧盯新能源车辆灭火救援“辅助信息推送难”“火灾扑救射水难”“直流漏电检验测试难”等瓶颈问题，自主开发涵盖300余款主流新能源车型基础信息的“新能源汽车灭火救援辅助小程序”，革新研制“导流式降温装置”“动力电池穿刺灭火救援装置”等十余项灭火救援装备，优化升级“灭火毯覆盖”“围堰浸没”“四类灾情转段灭火”等战术打法，有效推动队伍新能源灭火救援能力稳步提升。（陈跃超 、李嫒池 文/图）

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