眼下，虽是半挂车出售冷季，但在安徽华兴车辆有限公司，阜南经销商苗阳仍是趁着近期的全国钜惠活动，预订了10台5.5吨侧翻自卸半挂车。

  从开华兴半挂车的驾驶员，到成为安徽华兴的经销商，苗阳看中的是华兴半挂车的长处——重量轻且安全。

  苗阳和记者说，一辆卡车总重不能超过49吨，车身重，装货就少。而华兴公司出产的侧翻自卸半挂车，在保证车辆安全的基础上，将挂车自重做到5.5吨，比同职业竞品轻了0.8吨。“这在某种程度上预示着用户每次可多载800公斤货品，一年能多挣8万元。”

  苗阳对华兴半挂车的认可，能够从2022年华兴取得“安徽省专精特新冠军企业”称谓得到验证。那么，华兴是怎么靠侧翻自卸半挂车做到全省专精特新冠军企业的？

  “商场比如一堵墙，假如拿个大锤子，想砸进墙里很难，但拿个钉子，楔进去就十分简单。”华兴车辆总经理惠光玉和记者说，2016年，公司对商场进行精准专业的研讨剖析后，确认了在侧翻半挂车产品上进行深耕。2017年第一代产品，华兴首先处理了侧翻自卸车开焊和吃胎问题；2018年第二代产品，完成一车两用，有用处理油缸举升不同步；2018年下半年，针对职业竞赛加重、运价低迷、油价上涨等状况，华兴又将目光放到减轻车身自重上。

  “侧翻自卸半挂车大幅减重的要害，在于使用超高强钢资料。”惠光玉介绍，超高强钢资料早已有之，怎么无缺焊接到挂车上，一直是业界难题。公司自动与高校协作，一举霸占超高强钢焊接和结构规划的技能难题，2019年推出了华兴第三代产品；2021年第四代车型，采用了全新花型瓦楞板和大梁异形孔规划，首先在国内将侧翻自卸车自重带入了“5”年代；2022年第五代产品，不只初次将航空定制超高强底板使用到挂车上，再次优化的焊接工艺、结构规划，也让华兴突破了自己坚持的国产侧翻自卸半挂车自重最轻纪录，划年代减到了5.5吨。

  安徽华兴坚持技能创新的进程，得到阜阳市委市政府和阜合现代产业园管委会的大力帮扶。“政府和园区减免了厂房租金，还活跃实现税收奖补，疫情期间对公司带动工作实施稳岗补助方针。得知公司急需扩展产能，园区活跃协助和谐用地目标、手续，推动二期工厂建造，这些都让咱们感到温馨、定心。现在，二期智能化工厂正在进行设备装置，第六代产品5.2吨侧翻自卸半挂车也已研制出来，估计本年下半年能全面投产。”惠光玉说。（杨燕）