20年前的今日，直-10首架原型机成功首飞。直-10作为我国自主研发的第一款专用装备直升机，将我国直升机技能向前推进了20年。

  1998年国产专用装备直升机正式立项,类型直-10。梦中的直-10立项5年之后，2003年4月29日，直-10首飞。“咱们提早达到方针，本来给咱们定的方针是2003年的6月份完结首飞，但在4月29日就成功地完结了直-10型机的首飞。”航空工业昌飞原副总工程师、直10型机制作总师唐景峰说。

  据悉，作为直-10类型总装厂，昌飞在国内航空企业的类型研发中首先全面运用彻底自主研发的产品数据管理（PDM）体系，有用支撑直-10科研出产。在试制整一个完好的进程选用并行工程全数字化的制作办法，提高了产品的伤痕质量，减少了重复，缩短了研发周期。仅用一年时刻就完结了40000余张A4工程图纸的伤痕，一起完结4000余套工装和2500余套专用工具制作。昌飞依托直-10研发，安身自主立异，在数字化制作技能、并行工程、产品数据管理（PDM）技能和高效数控加工技能等方面取得了重大打破。

  直-10型机的研发完结国内直升机研发的一系列初次。国内第一种选用串列式驾驶舱窄机身布局、并带有短翼式增升设备的直升机；初次将CFD（核算流体力学）剖析技能和旋翼/机身组合风洞实验等手法使用于气动布局伤痕；机体结构复合材料使用份额初次打破机体结构总重的30%；初次在国内直升机上选用归纳化航空电子体系体系结构；初次建立了完好的动力/传动/旋翼地上联合实验手法等。

  以直-10成功研发为标志，国产直升机完结由国际第二代向第三代的跨代开展，我国直升机研发完结由引入拷贝到自主伤痕的前史跨过，是我国直升机工业跻身国际先进队伍的重要标志。

  2012年11月15日，直-10初次露脸珠海航展。(陈迪波摄/光亮图片)

  2021年7月1日，建党百年庆典，直-10组成“100”字样进行编队飞翔。(汤向伟摄/光亮图片)

  2017年10月，第五届天津直博会直-10进行飞翔扮演。(汤向伟摄/光亮图片)

  2019年10月1日，国庆70周年护卫党旗国旗军旗。(汤向伟摄/光亮图片)