8月10日，京投装备技术研究院的工程师视频连线河北京车智能制造基地查看地铁列车建造现场。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  这是9月13日拍摄的北京地铁11号线（冬奥支线）列车车厢内部的冬奥元素装饰。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  7月27日在河北省保定市满城区河北京车智能制造基地试车场拍摄的市域时速200公里的动车组列车（左）（无人机照片）。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。

  7月27日在河北省保定市满城区河北京车智能制造基地试车场拍摄的地铁列车（无人机照片）。

  河北京车智能制造基地位于河北省保定市满城区，在这里，来自北京的设计从图纸变为一列列崭新的地铁列车并下线投用。京投装备技术研究院提供设计的具体方案，由河北京车智能制造基地负责生产制造，这种研发在北京、制造在河北的“北京设计+河北制造”产业模式跑出京津冀协同发展新速度。

  作为京津冀协同发展的重要项目，河北京车智能制造基地建成投用后，不仅拉动了当地的就业和经济，也对培育首都轨道交通及其关键零部件等上下游产业、提升河北高端装备制造水平发挥了推动作用。在河北京车智能制造基地生产的北京地铁11号线（冬奥支线号线等已成功交付运营。